最近几年各大车企，推出的车型在国内市场的销量都有很明显的提升，也是有越来越多的人对于汽车都有了热切的追求，汽车也并不只是作为一种代步的工具，有时候在工作里也象征着水平，现在国内的汽车保有量3.42亿，在全世界排到了第三的位置，越发多的人涌入到汽车的坑里，所以也就使得交管部门获得了巨大的压力，城市里面的停车位以及交通阻塞的情况加重，像是在一些一线城市尤其明显，只是想去逛街而已，结果在路上堵了一个小时，找停车位又找了一个小时，回来倒车又花了半个小时，真的是不太好的体验呐。
或者说有时候车太多还会被撞，而出现了这种情况也大多数都是可以通过保险来索赔的，很多的汽车保险加在一起，基本上都是全赔，而且就算是不知道是谁撞的也没有问题，都是可以算保险公司的责任范围，只不过这个索赔的顺序还是要搞清楚的，不要把证据弄没了才索赔，要不然就一毛钱都拿不到啦。
大概大多数的人，出了什么事故是先打电话给交警来处理的吧，这样的习惯是没有错的，只不过如果是要保险索赔的话，这个顺序就需要考虑一下了，很多人想的大概是车子在路边不知道被谁蹭了，所以想要掉监控还是报案让警察叔叔照出来，然后再找保险公司或者两者一起索赔，但是保险公司这个时效性还是要注意的，一般都是两天内可以权责索赔而时间过了就没有了。
如果说没有找到撞你车的人，保险公司虽然不是全赔，而是70%，虽然说并不是全部赔偿，但是算起来的比例也算比较大了，而且有的赔肯定是比没有好的多了，有些金贵的车子可是修理起来很费钱的，而且错过了时间可是一毛钱都没有了，所以如果是在路边不知道被谁撞了的话，就先找保险公司来了解一下情况，然后再找交警来调查，这样能够最大程度的降低损失。
还有的话就是简单的磨损，比如车子上面的漆被人刮掉了一点，这样如果说修一下只用几百块不如自己动手，因为赔偿要动用车损险，而第二年的保费也是跟这些记录有关，也许这次获得了几百块的赔偿，但是第二年的保险费用也就相应的多了一些了，所以这样好像还是自己修比较好，最保险的大概就是买个行车记录仪，还能够防止碰瓷呢。
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