北京第二期摇号中签难度创新高

北京市本年度第二期购车指标摇号如期举行。普通车指标中签难度再创新高，基准中签比达到172:1。本期摇号有所不同新能源车将拒绝“弃号”，但对于新能源车的申请者影响不大，仍无需摇号，直接上牌。
小客车摇号难度创新高
经市公安交通管理局审核确认，2014年8月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标751个，这些指标加入号池后，本期将随机摇出个人普通小客车指标18351个。根据个人摇号阶梯中签率相关规定，本期个人摇号基数序号总数为3166372个，即基准中签率只有0.58%，中签比相当于173人中1个，难度再创新高。
本次摇号新能源车拒绝“弃号”
新能源小客车指标申请数小于本期指标配额，无需摇号，直接上牌。但值得注意的是新能源车的“弃号”首次没有退回摇号池，这意味着，凡是下半年配置的新能源车指标，即使没有使用，因为涉及跨年，也不能再“惠及他人”，而是直接作废。
之后两次摇号，“弃号”的数量分别为1618个和1193个，也都是个人编码。因此，每轮个人新能源车的配置指标数量也是节节攀升。换句话说，平均每两个月本市会有1000多个中签的新能源车指标被“浪费”。
新能源车申请者不受影响
即使“弃号”都不再回炉，目前对于新能源车申请者的影响也不是很大。本期他们仍然无需摇号，直接配置。而且根据《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》，明年本市新能源车的指标总量将从今年的3万辆增至6万辆，其中包含个人和单位配置量。